Спецификация | |
---|---|
Размер | 12500мм*2550мм*3800мм |
Тип | Многоцелевые съемные панели |
Грузоподъёмность | 40 тонн |
Оси | 13 тонн * 3 штуки; Бренд ФУВА |
Подвеска | Механическая подвеска |
Применение | Сыпучие грузы, рулоны, контейнеры, Малогабаритное оборудование |
Бортовой полуприцеп
Боковая часть прицепа оснащена съемными панелями, которые обеспечивают легкий доступ к внутреннему грузу, делая погрузку и разгрузку более эффективной. Панель может быть разобрана или открыта, что обеспечивает большую гибкость при погрузке и разгрузке прицепа. Более того, прицеп оснащен скрытыми поворотными замками, которые позволяют перевозить контейнеры при перевозке сыпучих грузов.
Особенности бортового полуприцепа
–Высококачественные материалы и легкий дизайн
Весь прицеп изготовлен из высокопрочной стали, что обеспечивает высокую грузоподъемность и одновременно облегчает вес прицепа.
–Съемные панели
Боковые стенки прицепа, а также передняя и задняя панели можно снять. После того, как все панели разобраны, он становится бортовым прицепом, способным перевозить некоторые негабаритные грузы и контейнеры.
– Простая разборка
Для прицепа используются специальные петли, и все панели легко разбираются, что повышает эффективность погрузки и разгрузки при одновременном выполнении множества задач.
–Устройство для крепления груза
Обе стороны прицепа оборудованы тросовыми затяжками и приобретенными устройствами для удовлетворения потребностей в различных способах крепления и обвязки грузов.
–Модульная боковая стенка
Боковая стенка этого полуприцепа состоит из сплошной боковой панели высотой 1200 мм и полой боковой панели высотой 300 мм, которая подходит для перевозки грузов различной высоты. Панели боковых стенок выполнены в виде гофрокартона, который оказывает хорошее поддерживающее воздействие на кузов прицепа.
–Вспомогательные устройства
Благодаря выбору навесных опор грузоподъемность составляет 28 тонн, а статическая грузоподъемность может достигать 80 тонн.
–Большое пространство для хранения
Он оснащен несколькими ящиками для инструментов и стеллажами для хранения по всему прицепу для хранения большего количества бортовых инструментов.
–Уникальное заднее противоударное устройство
В целом полуприцеп относительно высокий. Для лучшей защиты прицепа и других транспортных средств заднее противоударное устройство состоит из двух частей, верхней и нижней, что обеспечивает безопасность прицепа во время движения и эффективно предотвращает проблемы с опрокидыванием в случае столкновения.
Часто задаваемые вопросы о полуприцепе бортовом
Полурицепы с боковыми стенками обычно используются для перевозки различных грузов, включая крупногабаритные грузы, сыпучие грузы, пиломатериалы, строительные материалы и т.д. Благодаря конструкции съемной боковой панели он идеально подходит для ситуаций, когда требуется боковая погрузка и разгрузка груза.
Размеры и технические характеристики полуприцепа с боковыми стенками могут различаться в зависимости от производителя и модели. Как правило, они бывают разной длины, высоты и грузоподъемности в соответствии с различными потребностями перевозки.
Максимальная грузоподъемность зависит от конструкции и конфигурации прицепа. Как правило, максимальная грузоподъемность полуприцепа с боковой стенкой колеблется от нескольких тонн до десятков тонн.