| Спецификация | |
|---|---|
| Размер | 13500мм*3000мм*1780мм |
| Грузоподъёмность | 45 тонн |
| Тип | прямая балка |
| Оси | 13 тонн * 3 штуки |
| Подвеска | Пневматическая подвеска |
| Применение | Ссыпучие грузы, стальной рулон, уголь, камень |
полуприцеп с ограждениями
полуприцеп с ограждениями обычно используется для перевозки различных видов грузов, особенно тех, которые подвержены воздействию ветра или скольжению, таких как древесина, строительные материалы, мебель и так далее. Благодаря своей конструкции ограждения они могут эффективно защищать товары от внешних воздействий окружающей среды и обеспечивать дополнительную безопасность. Кроме того, эти ограждения также помогают гарантировать, что товары не будут скользить или крениться во время перевозки, тем самым уменьшая потенциальный ущерб и несчастные случаи.
Защита груза: Конструкция ограждения этого прицепа может эффективно защитить груз от воздействий окружающей среды, таких как ветер, дождь, пыль, грязь и так далее. Это очень важно для грузов, которые необходимо содержать в чистоте и сохранности, таких как мебель, бытовая техника, строительные материалы и так далее.
Предотвращение скольжения или наклона груза: Ограждения могут предотвращать скольжение или наклон груза во время перевозки, тем самым снижая риск повреждения груза. Это особенно важно при перевозке грузов большой высоты или большого объема.
Безопасность: Ограждения обеспечивают дополнительную безопасность, которая может снизить вероятность удара или повреждения товара внешними предметами во время перевозки. Это важно для обеспечения безопасности грузов и других людей на дороге.
Простая погрузка и разгрузка товаров: Съемные боковые стенки обычно обеспечивают открытую зону погрузки и разгрузки для полуприцепов с ограждениями, что относительно облегчает погрузку и разгрузку товаров. Это очень полезно для повышения эффективности погрузки и разгрузки товаров.
Особенности полуприцепа с ограждениями
– Уникальная конструкция боковой стенки
Боковая стенка полуприцепа состоит из стальной пластины боковой стенки толщиной 600 мм и двух слоев ограждений толщиной 600 мм. Общая высота погрузки составляет 1800 мм, что соответствует требованиям перевозке большинства сыпучих или специальных грузов.
– Конструкция прямой балки
Общая конструкция полуприцепа представляет собой конструкцию прямой балки, подходящую для перевозки большего количества видов грузов.
–Различные стили замков
Чтобы облегчить погрузку и разгрузку товаров и повысить эффективность, вся конструкция боковой стенки может быть съемной. Поэтому для различных деталей боковых стенок выбираются различные типы петель и замков, чтобы удовлетворить потребности в разборке различных деталей.
– Специально разработанные точки крепления
В дополнение к устройству для натяжения каната и фиксирующему крюку, он также оснащен обвязочным устройством цепного типа для удовлетворения различных потребностей в перевозке и креплении.
–Много мест для хранения
Боковая часть полуприцепа оборудована большим ящиком для инструментов размером 1500 мм * 500 мм * 500 мм. Передняя часть прицепа также оборудована съемным стеллажом для хранения в виде ограждения для размещения брезента и других сопутствующих компонентов.
–Опорное устройство
Выбраны 28-тонные двухсекционные механические посадочные опоры со статической несущей способностью 80 тонн.
Часто задаваемые вопросы
Конечно, наши полуприцепы изготавливаются по индивидуальному заказу с учетом конкретных потребностей каждого партнера.
Этот прицеп имеет стандартный размер: 12500мм* 2500мм*3600мм. Если в вашей стране есть какие-либо особые требования к размеру, мы можем настроить его в соответствии с вашими требованиями.
Это всего лишь один вид. Существуют также прямые балки и модели с гусиной шеей. Вы можете выбрать вид полуприцепа в соответствии с вашими предпочтениями.
