Спецификация | |
---|---|
Материал | Высокопрочная сталь |
Гидравлическая система | |
Грузоподъемность | от 30 до 60 тонн |
Оси | 13 тонн*3 шт. |
Шины | 12R22,5*12шт; Двойные шины |
Применение | Погрузка и разгрузка контейнеров разных размеров в порту или других логистических компаниях. |
![Side Load Container Trailer](https://yh-truck.com/wp-content/uploads/2023/09/722:542-1-2.webp)
Контейнерный прицеп с боковой загрузкой
Контейнерный прицеп с боковой загрузкой поддерживает и закрепляет контейнер с помощью гидравлической системы погрузчика и поднимает контейнер на прицеп сбоку; Такая боковая конструкция повышает эффективность при перевозке грузов и делает его более удобным при перевозке грузов. Контейнерный прицеп с боковой загрузкой в основном подходит для работы в ограниченном пространстве, в основном используется в таких местах, как порты и контейнерные терминалы. Он может эффективно разгружать контейнеры из прицепов на склады или загружать их со складов в прицепы и играет очень важную роль в логистических перевозках в различных отраслях.
Особенности контейнерного прицепа с боковой загрузкой
– Высокопрочная стальная конструкция
Контейнерный прицеп с боковой загрузкой в основном изготовлен из высокопрочной стали, которая обладает хорошей прочностью и долговечностью, может обеспечить надежность шасси и выдерживать вес контейнера и удары во время переврзки.
–Удобная И эффективная погрузка и разгрузка
Водители могут управлять погрузочной техникой и разгружать контейнеры сбоку на склад или прицеп, не полагаясь на крупногабаритное подъемное оборудование, одновременно повышая эффективность погрузки и разгрузки грузов.
– Точная и эффективная работа
Контейнерный прицеп с боковой загрузкой оснащен гидравлической системой управления краном боковой разгрузки, что делает разгрузку контейнеров более эффективной и точной.
– Широкий диапазон применения
Боковая разгрузочная способность контейнерный прицеп с боковой загрузкой может использоваться для погрузочно-разгрузочных работ в ограниченном пространстве, подходит для таких сценариев, как портовые терминалы или строительные проекты, а также подходит для перевозки особых видов грузов, таких как трубопроводы, что значительно повышает гибкость перевозки.
–Расширенные функции безопасности
Оснащенный двухлинейной пневматической тормозной системой, системой контроля устойчивости, ABS и другими функциями безопасности, улучшают управляемость прицепов в сложных дорожных условиях и обеспечивает безопасность перевозки.
Часто задаваемые вопросы
Размеры загрузки контейнерного прицепа с боковой загрузкой зависят от конкретных требований, включая 20-футовые, 40-футовые, 45-футовые и 53-футовые контейнеры.
При условии соблюдения национальных правил и стандартов мы порекомендуем различные конфигурации для обеспечения требуемой грузоподъемности в зависимости от типов перевозимых грузов. Как правило, диапазон веса груза от 30 до 60 тонн.
Чтобы соответствовать различным требованиям к нагрузке и дорожным нормативам, контейнерный прицеп с боковой загрузкой обычно имеет конструкцию двухосного, трехосного или даже многоосного.