Спецификация | |
---|---|
Номинальная грузоподъёмность (кг) | 25 000 кг/линия × 7 штук = 175 000 кг |
Максимальная грузоподъёмность (кг) | 37500 кг/линия × 7 шт = 262500 кг |
Максимальная скорость прицепа (полная нагрузка) | 30 км/ч |
колёсная база | 1550 мм |
Расстояние между Шины | 740/1820 мм |
Шины | 56 штук по 7.50R15 |
Диски | 56 штук по 6.5-15 ободьев |
Ось | 14 комплектов 15-тонных гидравлических рулевых осей |
Подвеска | Одноточечная гидравлическая подвеска |
Модульный полуприцеп
Модульный прицеп состоит из нескольких стандартизированных модульных блоков. Каждый модуль обычно включает определённое количество осей, шин, систему подвески и механизм соединения. Между модулями обычно используются механические или гидравлические механизмы соединения (в основном гидравлические соединения), позволяющие быстро и безопасно соединять или разъединять прицепы при различных перевозочных потребностях. Модульный прицеп может увеличивать или уменьшать количество осей в зависимости от требований к нагрузке. Эта система позволяет пользователям настраивать длину и ширину прицепа по своему желанию, тем самым обеспечивая решения для автомобильной перевозки различных специальных и стандартных грузов.
Технические особенности
-Многоосевая и рулевая конструкция
Отличительной особенностью модульных прицепов является их многоосная конструкция. Обычно каждый модуль оснащен несколькими осями и шинами для увеличения грузоподъёмности и распределения нагрузки. Большинство осей прицепа имеют функции гидравлического рулевого управления, что обеспечивает превосходную маневренность, особенно при поворотах или в узких местах, угол поворота может достигать 360 градусов.
— Модульная конструкция
Благодаря модульной конструкции конфигурация нагрузки прицепа более гибкаяи изменяемая. Прицепы могут быть настроены на нужную длину, ширину и грузоподъёмность, что позволяет перевозить грузы любых форм и размеров. Это означает, что один прицеп может подходить для множества различных перевозочных задач.
— Регулируемая по высоте плоская грузовая платформа
Модульные прицепы обычно имеют очень плоскую верхнюю грузовую платформу, на которой можно безопасно и плавно разместить и фиксировать различные объёмные грузы. Грузовая платформа модульного прицепа регулируется по высоте с помощью гидравлической системы управления для соответствия различным сценариям перевозки.
— Функции автоматизации и дистанционного управления.
Этот 7-осевой модульный прицеп имеет высокоавтоматизированные функции, такие как дистанционное управление гидравликой, автоматическая балансировка и другие интеллектуальные функции, что делает работу прицепа более эффективной и простой в эксплуатации.
— Высокая грузоподъёмность
В зависимости от количества модулей модульный прицеп может легко увеличить грузоподъёмность от десятков до сотен и даже тысяч тонн, добавляя или убирая модули, он может обеспечить максимальную эффективность загрузки и безопасность. В то же время конструкция главной балки из высокопрочной стали тоже увеличивает грузоподъёмность прицепа.
— Гидравлическая система
Модульные прицепы оснащены гидравлической системой, включающей гидравлическую подвеску и гидравлические зажимы для регулировки высоты грузовой платформы прицепа над землей и модули гидравлического соединения. Благодаря своей конструкции и конструкции подвески прицеп может регулировать свою высоту в зависимости от нагрузки или дорожных условий, обеспечивая плавную и безопасную перевозку груза. Модульные прицепы могут перевозить грузы по различным земным поверхностям (например, грязи, песку, склонам и т. д.), обеспечивая стабильно и плавно работать в сложных условиях.
<h2Часто задаваемые вопросы
Ответ: Да, конструкция модульного прицепа позволяет пользователям регулировать его длину и ширину, увеличивая или уменьшая количество модулей в соответствии с различными потребностями перевозки.
Ответ: Он подходит для всех видов негабаритных, тяжеловесных или нестандартных по размеру грузов, таких как лопасти ветрогенератора, крупные части мостов, реакторы химических заводов, заводское оборудование и т.д.
Ответ: Грузоподъёмность этого прицепа составляет 175 тонн. Фактически, конкретная грузоподъёмность модульных прицепов зависит от требований к конфигурации, и их грузоподъёмность колеблется от десятков тонн до сотен или даже тысяч тонн.